Как выбрать мотоочки

Начинающих байкеров нередко поражает уровень затрат, которые несут мотоциклисты на покупку экипировки. Прежде всего, деньги расходуются на защиту человека, решившего сесть за руль потенциально опасного транспортного средства. За действительно серьезную, эффективную защиту приходится отдавать значительные суммы. Наряду с десятками полезных аксессуаров потребуются мотоочки, с помощью которых решается сразу несколько практических задач. Правильно подобранные специальные очки обеспечивают хорошую видимость, невзирая на сложные погодные условия. Не будем забывать о том, что быстрая легкая техника чаще всего используется в теплое время года. Это значит, что байкерские очки предохраняют глаза от попадания пыли, различных насекомых и мелкого мусора в виде веток. Предохраняет аксессуар и от яркого солнечного света, несущего потенциальную опасность для зрения. Есть образцы, сокращающие воздействие светового потока от фар встречных автомобилей.

Разновидности

Среди всего многообразия мотоочков вполне можно выделить несколько основных групп. В соответствии с особенностями эксплуатации байка и надо вести поиск:

• Выше всего спрос на классические модели. Обычно их покупают для применения с легкими шлемами открытого либо полуоткрытого типа. Отсутствие в шлеме такого элемента, как защитный визор свидетельствует о том, что есть необходимость заняться поиском очков.
• Существуют стильные байкерские экземпляры, многие из которых становятся модным дополнением мотоэкипировки. Даже на небольшом расстоянии модельную линейку легко можно перепутать с обычными солнцезащитными образцами. Однако, это совсем не так. Сложные уплотнители, надежные крепления и детально продуманная вентиляция отличают мотоочки от повседневных пляжных изделий.
• Любителям экстремального спорта хорошо известно, что необходимо выбирать образцы из специально разработанных серий. Производители экипировки создают мотоочки для мотокросса, обеспечивающие максимальную степень защиты. Это неудивительно, ведь степень риска значительно выше, чем во время спокойной летней поездке по трассе М-4 к морю.

Линзы в мотоочках

Производители «с именем» давно отказались от выпуска изделий из потенциально опасных материалов. Стекло не применяется, на смену пришли прочные современные материалы, выдерживающие значительное механическое воздействие. Широко распространен поликарбонат при производстве линз, способный хорошо отражать ультрафиолет. При выборе подходящего экземпляра надо смотреть на наличие дополнительного покрытия. Если вы хотите обеспечить отличную видимость в дождь, сырую погоду, то рекомендуем смотреть на модели Anti-fog, Anti-rain.

Есть определенные отличия по цветовой гамме, которые должен хорошо знать начинающий мотоциклист, подыскивающий первую экипировку:

• Прозрачные экземпляры можно с некоторой натяжкой считать универсальными. Минус этих мотоочков заключается в минимальных отражающих характеристиках. Изделия не рекомендуется использовать в яркие солнечные дни. Тем не менее, от комаров, мошкары и жуков линзы защитят наверняка.
• Зеркальные модели хороши для ситуаций, при которых окружающие дорогу поверхности отражают сильный свет солнца. В темное время суток такие очки не гарантируют нормальную видимость.
• Для ночных поездок целесообразно использование желтых линз. С их помощью значительно легче рассмотреть мелкие предметы, сокращается негативное воздействие от света фар ночью.
• В продаже несложно найти универсальные мотоочки, которые поставляются со съемными линзами. Такой вариант очень удобен, ведь байкер может обеспечить неплохую видимость дорожного полотна в зависимости от времени суток и погоды.

Критерии выбора

Обязательно надо учитывать размер головы, иначе вы будете ощущать дискомфорт в пути. Надо понимать, что основным защитным элементом головы является шлем, исходить надо из этого правила. Если мотоочки плохо сидят, то их обязательно надо поменять на другие. То есть, в приоритете остается именно шлем. Обращайте внимание на бренд производителя, на используемое в процессе производства сырье. От откровенно дешевых подделок из стали и стекла следует отказаться. Предпочтение разумно отдать поликарбонату. Старайтесь покупать продукцию известных фабрик, обслуживающих профессиональных гонщиков. Следует оценивать защитный потенциал, иначе глаза можно серьезно травмировать в процессе обычной загородной поездки.

Надо учитывать конструктивные особенности уплотнителей, наличие эффективной вентиляции. В противном случае, вы будете страдать от запотевания из-за разности температур. Следует принимать в расчет личные впечатления, поэтому никогда не выбирайте единственный экземпляр. Сравните характеристики нескольких изделий, а лишь затем приобретайте мотоочки. Не будет лишней помощь байкеров с большим практическим стажем. Не стесняйтесь спрашивать продавцов в профильных магазинах. Существуют рейтинги, которые тоже заслуживают внимания. Любой уважающий себя байкер заботится о достойном внешнем виде. Желательно, чтобы очки соответствовали стилю одежды, ее цвету. Конечно же, «дань моде» надо отдавать в самую последнюю очередь.